특수건설, DL : GTX 수혜주

특수건설, DL : GTX 수혜주

GTX 수혜주 특수건설

동사는 철도 및 도로 지하횡단구조물 비개착시공, 대구경 교량기초시공, 쉴드 터널, 터널 및 일반토목 시공과 산업플랜트 제작 등을 영위하는 토목 시공 전문업체임. BG장비를 도입하여 서해대교, 광안대교, 인천대교 등의 고난이도 교량기초를 시공했고 이후 쉴드장비를 지속적으로 도입해 한강하저터널 및 세계 최초 S-Curve구간인 서초전력구를 성공적으로 시공함. 중공업부문에서는 자동차공장의 도장라인과 포스코 등의 산업플랜트 등을 제작함.

2022년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 14.2% 감소, 영업이익은 48.6% 감소, 당기순이익은 5.9% 감소. 외형이 축소함에 따라 판관비, 인건비 등 고정비 부담이 커지면서 영업이익이 큰폭으로 감소하였음. 동사는 2022년 6월 태영건설과 영종도 해저송수관로 건설공사 중 해저송수관로 터널공사 계약을 체결하였음. 계약금액은 268억4,000만원으로 이는 2021년 매출 대비 11.57%에 해당하는 규모임.

GTX 수혜주 DL

동사는 1939년 설립하였으며 2021년 1월 4일 대림산업의 인적, 물적 분할을 통해 순수 지주회사로 전환하였음. 2021년 5월 1일 기준 동사가 속한 기업집단명은 대림에서 'DL'로 변경됨. 물적분할을 통해 석유화학제품을 생산하는 화합물질 및 화학제품 제조업을 영위하는 DL이앤씨와 DL케미칼을 설립하였음. 2021년 3월 11일 지주회사로 전환하였으며, 브랜드수수료, 배당수익, 임대수익 등 지주회사 사업을 영위하고 있음.

2022년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 115.6% 증가, 영업이익은 19.6% 감소, 당기순이익은 90.8% 감소. 매출 확대에도 불구하고 원가율 상승, 판관비 증가의 영향으로 수익성이 악화됨. 전방 산업의 수요가 증가하고 있어 매출 성장이 예상됨. 동사의 에너지부문은 현재 한국, 호주, 파키스탄, 방글라데시, 요르단, 칠레, 미국 등 글로벌 전역에 위치한 발전회사에 직/간접적으로 투자를 진행 중임.
 
 
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