조선 대장주 - 한화엔진, STX중공업, HD현대중공업

조선 대장주 - 한화엔진, STX중공업, HD현대중공업

한화엔진
한화엔진은 1999년에 설립되어 2011년에 증권시장에 상장된 종합 엔진 생산 전문업체입니다. 주요 사업으로는 선박엔진사업, 부품판매사업, 디젤발전사업, 그리고 환경오염방지시설(SCR) 업을 영위하고 있습니다. 한화엔진은 세계 최초로 선박용 이중연료(DF) 엔진을 상용화하고 독자 기술인 친환경 탈질시스템(DelNOx)을 개발하여 기술개발 분야에서 선도하고 있습니다. 또한, 저속엔진 생산에서 1억 마력을 달성하며, 세계 2위의 저속엔진 시장점유율을 유지하고 있습니다.
 
실적
2023년 9월까지의 실적을 보면, 전년동기 대비 별도기준 매출액이 6.8% 증가하였고, 영업이익과 당기순이익이 모두 흑자전환이 되었습니다. 특히, 선박엔진 산업의 호조에 따라 매출과 영업이익이 상당한 폭으로 증가하였습니다.
 
조선 대장주인 이유
한화엔진은 LNG선용 전자제어식 이중연료 저속엔진을 제조하고 있어 조선 관련주로 포함되었습니다.

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STX중공업
STX중공업은 2001년에 설립되어 2009년에 증권시장에 상장된 회사로, 선박엔진 생산 분야에서 주요한 역할을 하고 있습니다. 다양한 선박엔진을 생산하며, 자체적으로 핵심 부품인 2-ST크랭크샤프트와 터보자처를 생산하여 고객들에게 부품 및 서비스를 제공하고 있습니다.
 
실적
2023년 9월까지의 실적을 살펴보면, 연결기준 매출액이 49.7% 증가하였으며, 영업이익은 약 170% 증가하였습니다. 유럽지역에서의 매출이 크게 증가하였고, 이에 따라 전년대비 영업이익이 크게 상승하였습니다.
 
조선 관련주인 이유
STX중공업은 LNG선 기자재인 대형엔진을 공급하고 있어 조선 관련주로 포함되었습니다.

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HD현대중공업
HD현대중공업은 2019년에 설립되어 2021년에 증권시장에 상장된 회사로, 선박과 해양구조물 등의 제조 및 판매를 주요 사업으로 영위하고 있습니다. 조선사업이 가장 높은 매출비중을 차지하며, 해양플랜트사업과 엔진기계사업도 영위하고 있습니다.
 
실적
2023년 9월까지의 실적을 살펴보면, 연결기준 매출액이 34.2% 증가하였고, 영업이익은 흑자전환이 되었습니다. 특히, 조선부문 건조 물량이 증가하고 선가가 상승하여 매출이 크게 증가하였습니다.
 
조선 테마주인 이유
HD현대중공업은 조선사업을 영위하고 있으며, 그중 LNG 추진선 제조사업도 하고 있어 조선 관련주 및 LNG선 관련주로 포함되었습니다.
 
 
 
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